各縣市消防局於民國98年起大量購置撐/拉/剪油壓破壞工具，主要組件包括

1﹒撐/拉/剪三用破壞剪
2﹒拉力鏈條組
3﹒汽油油壓幫浦
4﹒延伸油壓管

採購規格詳列各組件功能、性能、認證標準與認證文件等，洋洋灑灑讓人看的眼花撩亂，但其實並沒有講到重點。

真正的重點應該是，這支撐/拉/剪三用破壞剪能否於最短時間內一次剪斷更粗、更大、更硬的鋼材？發揮救災與救人的功能！

油壓剪能否剪斷鋼材，決定的因素如下，

1﹒最大剪斷力
2﹒油壓剪刀刃材質與刀刃是否鋒利
3﹒油壓幫浦馬力的大小

一組不夠力（中國大陸叫不給力）的油壓工具組（油壓剪與油壓幫浦）如果剪不斷所要剪的鋼材，油壓剪刀刃會因分叉而損壞，刀刃材質不夠硬，用了幾次就會呈現鋸齒狀而需要更換。

為了吸引客戶注意並達到業務行銷的目的，很多製造廠在網站與目錄列舉不符事實、誇大的剪斷力來欺矇客戶，這是非常不道德的，但這種策略往往也是最成功，最能達到目的。很多消防局招標規格忽略了2個重點，

1、消防局規格要求三用油壓剪要剪斷28公厘以上實心鐵棒(條)，交貨驗收時廠商自備鐵棒條實際測試。這個規格有下列缺點，

（1）油壓剪有認證標準，鐵棒(條)也要有標準。消防局要求廠商交貨驗收時，自備鐵棒(條)實測，廠商當然會準備沒有標準、硬度小的鐵棒(條)，誰會笨到去準備有標準、硬度大的鐵體棒(條)來難倒自己？
（2）其實我國CNS標準訂定
A.實心圓鐵棒為CNS2473 SS400 B0
B.空心圓鐵管為CNS2056

2、油壓剪刀刃由完全閉合到完全張開與從完全張開到完全閉合所需要的時間

這個時間的長短決定於油壓引擎馬力的大小，歐洲油壓剪配備2馬力（1.5仟瓦）引擎，美國油壓剪配備3馬力（2.2仟瓦）至6馬力（4.4仟瓦），一比之下優劣立判。車禍現場救人如救火，每一秒鐘都可能是救活一個人的關鍵。另外，油壓引擎馬力較大，油壓剪的剪斷力也會相對變大。Genesis型號17C三用油壓剪配備美國製3-6馬力汽油引擎，在5秒鐘內就能輕易剪斷

1﹒32公厘實心圓鐵棒﹙CNS2473 SS400 B0﹚
2﹒內徑62公厘，厚度4公厘空心圓鐵管﹙CNS2056﹚

是目前全世界最強的三用油壓剪組合。

其實撐/拉/剪三用油壓剪的剪斷力與單一用途油壓剪比較起來是天差地別的。Genesis的 ALL 9 Cutter是截至目前為止，全世界唯一取得美國NFPA 1936 A9/B9/C9/D9/E9最高等級剪斷力認證的油壓剪。ALL 9 Cutter經實地測試能在10秒鐘內切斷

1﹒40公厘實心圓鐵棒﹙CNS2473 SS400 B0﹚
2﹒內徑86公厘，厚度4公厘空心圓鐵管﹙CNS2056﹚

您知道直徑40厘米圓原鐵棒與直徑28厘米的圓鐵棒差別有多大嗎？
直徑40厘米圓鐵棒的橫截面面積剛好是直徑28厘米圓體棒的2倍多一點。

消防局需要的是那一種油壓剪，答案已經很清楚了。

    各縣市政府消防局購置撐、拉、剪油壓破壞工具組狀況分析